L’argomento è delicato quanto pruriginoso ed importante. Capendolo si comprendono i triboli tedeschi e soprattutto francesi, nonchè molte dinamiche interne la così detta Unione Europea.
La lettura dei link e degli allegati è indispensabile per comprendere l’articolo.
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Per un certo quale lasso di tempo Mr Macron è diventato l’idolo di moda della sinistra liberal europea.
In Francia Mr Hollande era riuscito nell’improba fatica di disintegrare il partito socialista riducendolo dal 61% all’8%, ma a quel punto erano scese direttamente in campo la massoneria francese e la Banca Rothschild, presentando il proprio candidato alla Presidenza francese: Emmanuel Macron.
Quasi onnipotenti quando l’Occidente negli anni sessanta costituiva il 90% del pil mondiale, sempre potenti, ma decisamente ridimensionati, oggi che l’Occidente conta poco più del 40% del pil mondiale e, soprattutto, evidenzia una grossolana frattura tra Usa ed Europa di Mr Macron e Frau Merkel.
Il Qatar è il più grande esportatore di gas naturale liquefatto (LNG), e rifornisce di gas naturale tutta la penisola araba. Grande finanziatore del terrorismo islamico in Medio Oriente ed in Europa, è paese amico di chiunque gli permetta di fare buoni affari. Esiste, è forte e potente: sarebbe impossibile non tenerne conto.
«United Arab Emirates — Qatar on Wednesday signed a €5 billion euro (U.S. $5.9 billion) deal to purchase seven naval vessels from Italy»
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«despite a blockade from neighboring countries»
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«Qatari Foreign Minister Mohammed bin Abdulrahman Al Thani announced the defense deal at a joint news conference in Doha with Italian Foreign Minister Angelino Alfano»
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«Qatar, which is the world’s largest liquefied natural gas exporter, and other energy rich Gulf Arab states are among the world’s biggest spenders on military equipment»
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«Qatar also hosts the hub for U.S.-led operations against the Islamic State group in Iraq and Syria»
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La posizione del Qatar è quella tipica di ogni paese arabo: tiene il piede in un buon numero di scarpe nella concreta speranza di guadagnarci su qualcosa. Gli arabi sono persone pratiche. Gli Occidentali, specie europei, stentano a comprendere che l’islam è politica, non religione.
Se il Qatar ospita comandi e truppe americane impegnate nella lotta contro il terrorismo in Medio Oriente, nel contempo finanzia in modo sostanzioso i terroristi stessi. È lavoro che genera lavoro. Accettato dalla Realpolitk, è avversato dagli ideologi.
In buona sostanza l’Europa, recependo le istanze di Frau Merkel, aveva posto come conditio sine qua non per fornire armamenti ai Paesi del Medio Oriente. LEuropa voleva anche la loro completa accettazione dei ‘valori‘ patrocinati dalla Bundeskanzlerin e del così detto ‘buon governo‘, così come esso è definito dai liberals. In parole povere, i tedeschi e l’Unione gradirebbero che gli arabi si convertissero all’lgbt, diventassero femministi, indicessero elezioni ed eleggessero governanti tedeschi oppure si dimettessero in massa e si facessero sostituire da femmine educate in Europa alla scuola liberal. Questa la loro risposta:
«We will not cause any more problems for the German government with new requests for weapons»
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Mr Macron aveva mosso Cielo, terra ed inferi per avere questa commissione del Qatar per i cantieri Stx. Ma non ce la ha fatta. Non gliela hanno voluta dare. Adesso dovrebbe essere evidente che la potenza reale di Mr Macron e dei suoi mandanti è stata ampiamente sopravalutata.
E poi. Chi mai si potrebbe fidare di Mr Macron?
Nota sarcastica.
A nessuno è sfuggito come l’intero progetto sia finanziato da Deutsche Bank, in passato di proprietà tedesca. Così i sudditi di Frau Merkel avranno il privilegio di finanziare un progetto da cui la Bundeskanzlerin si è auto esclusa per difendere la propria Weltanschauung, trascinando Mr Macron con lei.
Confermare Mr Macron e Frau Merkel nelle loro rispettive fedi ideologiche è stato un capolavoro psicologico di Mr Tillerson, potentemente aiutato da Mr Putin. I superbi alla fine credono sia vero quanto dicono loro gli adulatori.
DUBAI, United Arab Emirates — Qatar on Wednesday signed a €5 billion euro (U.S. $5.9 billion) deal to purchase seven naval vessels from Italy, a reminder of the small Gulf state’s purchasing power despite a blockade from neighboring countries.
Qatari Foreign Minister Mohammed bin Abdulrahman Al Thani announced the defense deal at a joint news conference in Doha with Italian Foreign Minister Angelino Alfano. They did not provide more details on the deal, saying only that it underscored the countries’ ongoing defense cooperation.
Qatar, which is the world’s largest liquefied natural gas exporter, and other energy rich Gulf Arab states are among the world’s biggest spenders on military equipment. The deals signed over the years with the U.S. and European allies have helped cement bilateral ties, but have also made the diplomatic fallout around Qatar all the more politically sensitive. Qatar also hosts the hub for U.S.-led operations against the Islamic State group in Iraq and Syria.
The dispute erupted in early June when the four countries of Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Egypt and Bahrain cut diplomatic ties and transport links with Qatar. Saudi Arabia also sealed shut Qatar’s only land border, impacting a significant source of food imports, and barred it from using its airspace, which has forced Qatar’s flagship carrier to take longer routes over Iran.
The crisis has prompted a flurry of international visits and meetings to try and resolve the crisis.
Earlier this week, the quartet said they would be open to dialogue with Qatar if it accepts their demands to change its policies in the region first. They also insisted that Qatar comply with a sweeping list of 13 demands as well as six broader principles that center around cracking down on terrorism financing.
In remarks at the news conference Wednesday, Al Thani insisted that any talks respect Qatar’s sovereignty and said his country has never put forth conditions for dialogue. He also appeared to dismiss the quartet’s latest comments that Qatar comply with their demands.
The Qatari government has inked a $5.9 billion U.S. deal with its Italian counterpart for four corvettes, an amphibious landing platform dock (LPD) and two offshore patrol vessels.
Qatar had negotiated the purchase in June 2016. Italian shipbuilder Fincantieri is the principal shipbuilder, but Qatar’s ships will also be equipped with electronics and armaments from Leonardo and MBDA, respectively. The latter two firms are to receive a $1.13 billion contract to fit the new ships. The complete naval program also includes 15 years of after-sale maintenance and support work.
Notes & Comments:
Like Qatar Emiri Army and Qatari Emiri Air Force, the Qatari Emiri Naval Forces (QENF)’s modernization-track is steered towards both qualitative improvements as well as capability and quantitative expansion. The QENF’s present fleet comprises of fast attack craft and patrol boats meant for guarding its littoral seas and policing its exclusive economic zone. However, its future fleet will not only augment its patrol force (through two new OPVs), the four corvettes will provide a vastly changed warfighting capability.
Qatar’s forthcoming corvettes will be multi-mission combatants capable of anti-ship warfare (AShW), anti-air warfare (AAW) and anti-submarine warfare (ASW). With a hull length of over 100 metres, Doha intends to configure the corvettes with (likely) a Leonardo KRONOS (Naval or Grand Naval) active electronically-scanned array (AESA) radar paired with the MBDA Aster 30 Block-1 long-range surface-to-air missile (SAM), which has a range of in-excess of 100 km. Qatar is also procuring MICA-VL short-range SAMs which offer a range of 20 km, potentially to augment the Aster 30s on the corvettes and/or to equip the OPVs. The AShW element will center on the 180 km-range Exocet MM40 Block-3 anti-ship missiles (AShM).
The LPD is expected to be a variant of the 9,000-ton LPD Fincantieri had built for the Algerian Navy, the Kalaat Beni-Abbes. The Kalaat Beni-Abbes has a crew of 160 and can ferry 400 soldiers, 15 main battle tanks or 30 light-armoured vehicles with three medium-weight utility helicopters on its flight deck. This LPD will provide Qatar with an expeditionary element that it can apply for humanitarian and disaster relief and coalition support missions.
