Pubblicato in: Criminalità Organizzata, Economia e Produzione Industriale

Germania. Anche Daimler, Mercedes, presa con la mani nel sacco. Inquina!

Giuseppe Sandro Mela.

2017-07-13.

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Frau Merkel ed i tedeschi sono tutti assidui fedeli al credo del ‘clima’, della società multietnica e multirazziale, omofili per vocazione, devoti delle energie alternative, e proni adoratori di mammona, il demone del denaro.

Ciò che loro fanno è sacrale, ciò che fanno gli altri infaustamente maledetto, mai sufficientemente esecrato.

Loro si ritengono infatti i depositari di quanto sia eticamente corretto e ritengono essere loro dovere imporlo la mondo.

In barba alle sanzioni si stanno costruendo il Nord Stram 2, e sempre alla faccia dei gonzi la loro Siemens sta fornendo alla Russia sotto sanzioni ben quattro turbine termoelettriche, solo per parlare di quanto più recente.

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La saga del Dieselgate prosegue a pieno ritmo. Inquinano più le automobili tedesche che le centrali termoelettriche. Adesso la simpatica notizia che la Daimler, Mercedes – Benz, da dieci anni aggira i test sulle emissioni:

«La Procura di Stoccarda non aveva scomodato per niente 230 agenti e 23 magistrati lo scorso 23 maggio. Secondo le rivelazioni della Süddeutsche Zeitung e dei canali WDR e NDR che hanno riferito di aver visionato gli atti, gli inquirenti sospettano che Daimler abbia impiegato un sistema di abbattimento dei gas di scarico che funzionava sui rulli, ma non in strada. In Germania sembra così aprirsi un secondo dieselgate, anche perché tra auto e veicoli commerciali leggeri, sarebbero stati commercializzati oltre un milione di mezzi tra il 2008 ed il 2016 sia in Europa sia negli Stati Uniti. Stando al mandato di perquisizione, i motori “sospettati” sarebbero due: l’OM 642 e l’OM 651.» [Fonte]

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«Daimler’s OM 642 and OM 651 engines used an illegal defeat device to power down the engine during emissions tests»

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«Daimler is alleged to have sold over a million cars in Europe and the US containing engines rigged to cheat emissions tests»

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«German authorities raided several locations associated with the automaker back in May»

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«A German media research consortium reported Wednesday that German automaker Daimler, the maker of Mercedes-Benz cars, had for almost 10 years cheated emissions tests on two of its lines of engines»

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Predicavano bene e razzolavano male.

Da dieci anni la Daimler frodava in largo ed in lungo e nessuno le diceva mai nulla.

Già: dirigenza socialista, omertà assicurata.

Ma il venticello mondiale sta cambiando, checché se ne dica.

«Rival carmaker Volkswagen used a similar device to cheat emissions tests, which ultimately led to the so-called Dieselgate scandal and the company having to pay out some 22.6 billion euro ($25.8 billion) in fines and compensation»

Non ci si stupisca più di tento se al mondo sono in molti a gongolare che i tedeschi autoctoni stiano estinguendosi: è razza intrinsecamente perversa.


Deutsche Welle. 2017-07-13. German carmaker Daimler facing its own ‘Dieselgate’ emissions scandal

Daimler is alleged to have sold over a million cars in Europe and the US containing engines rigged to cheat emissions tests. German authorities raided several locations associated with the automaker back in May.

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A German media research consortium reported Wednesday that German automaker Daimler, the maker of Mercedes-Benz cars, had for almost 10 years cheated emissions tests on two of its lines of engines.

The allegations prompted a series of raids carried by German authorities on a number of Daimler locations back in May.

According to a joint investigation by Germany’s WDR and NDR broadcasters, and the “Süddeutsche” newspaper, Daimler’s OM 642 and OM 651 engines used an illegal defeat device to power down the engine during emissions tests. Those two engines are thought to be in one million vehicles sold across Europe and the US.

Reports suggest that it could also lead to Germany’s Federal Motor Transport Authority (KBA) forcing the Stuttgart-based carmaker to recall the tens of thousands of affected cars, at least in Europe. US regulators and prosecutors would likely pursue their own legal charges. 

Rival carmaker Volkswagen used a similar device to cheat emissions tests, which ultimately led to the so-called Dieselgate scandal and the company having to pay out some 22.6 billion euro ($25.8 billion) in fines and compensation. 

German prosecutors are also reportedly looking to charge two specific Daimler employees for allegedly misleading customers into buying the cars through false advertising. Further employees may also face similar charges.

A Daimler spokesperson told German media that it does not comment on ongoing investigations but insisted that the automaker was complying with the authorities.

Stuttgart prosecutors have been investigating Daimler over alleged emissions cheating and misleading advertising since March.

More trouble ahead?

US prosecutors also reportedly have their sights set on the German carmaker, where it faces a number of class action law suits by car owners, who claim Daimler understated the emissions levels for a number of diesel-powered models.

The automaker had agreed last year with the KBA to “voluntarily” recall 247,000 vehicles to update “potentially problematic technology,” allegedly installed to prevent engines from being damaged.

However, as recently as March, Daimler’s head, Dieter Zetsche, dismissed allegations that the carmaker was guilty of breaching emissions laws.

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